【全順】 大客車全順客車17座

　　順商務用車的造型以目前在歐洲和國外汽車市場較流行的福特transit商務車為藍本，車頭為前伸式安全車頭。它的車身長、寬、高分別為4615、1974、2050mm，從數據看出它具有寬大的車內空間。
 

　　MCA前保險杠的高度變大，造型有所改變，但依舊很大程度繼承了上一代車型的設計，經典的歐美短頭商務車造型風格，豪邁而不失細節。V348大燈為鷹眼大燈，MCA變為晶鉆大燈或熏黑大燈，轉向燈和遠近光燈分體設計，不僅提升了車型美觀度，還大大降低了維修成本，剎車燈：MCA變為新款高位剎車燈，有效提高了后車視野，減少因大車看不到前車剎車燈的追尾事件發生。
 

　　高壓共軌系統;配備德爾福公司全新開發的柴油高壓共軌系統，強勁動力;發動機經過精密調校，功率比老款發動增加25%，最大功率達85KW，五十鈴原裝生產線生產的4JB1高壓共軌歐III發動機，功率提高的同時油耗進一步降低;流線型外型，有效降低風阻系數，車身輕量化設計，更省油;100km/h時的油耗為7L/100km;市區路況以40-80km/h行駛時的油耗為10L/100km，實際平均百公里油耗為8升;排放、油耗、震動等參數全面符合國Ⅳ排放標準，同時噪音也大幅度降低，增加乘坐舒適性，寬敞舒適8000大卡制冷空調, 制冷能力強勁，寬敞舒適的駕駛室超大載貨空間內部空間達11.5立方米，滿足乘人載客多樣需求，轉向靈活，操控舒適，駕駛全順如駕駛轎車，超低油耗輕松應對高油價時，經典車型,不僅油耗低,而保養維護費用更低,綜合使用成本優勢明顯。
 

　　插入點火鑰匙，輕輕一旋，發動機聲音運轉平穩，但略有噪音。液壓離臺器輕盈，掛檔平順，塑膠換檔桿球頭設計不是很大氣而且手感一般，但檔位清楚。作為一款商務車，全順的動力性一般。汽油版車型采用一臺國產三菱4g64發動機，這臺2.4升發動機怠速寧靜度不錯，只是握在排擋桿上的手能感覺到一些震動。動力帶點“輕快”，在空載狀態下百公里加速用了17.2秒。全順車的制動性能一般，無abs的配置，遇到緊急制動，容易產生側滑。不過因為全順的車身是和轎車相同的全承載式，頂部和兩側使用了加強型頂梁和側梁，因此確保了發生意外側翻時的車體剛度;駕駛室前方車頭突出車身，并設有碰撞吸能緩沖區，發動機在撞擊時會下沉以避免突入車內。
 

　　全順8座glx型的前門較寬大，車門下沿是一個高度為400mm的腳踏板，方便乘坐者的進出。前駕駛位空間高度為1310mm，座椅縱向長度為450mm，座椅靠背向前到駕駛臺的距離為720mm，副座椅的橫向長度為880mm。從高度到腿部空間，全順的前排空間足夠。車側的中門，450mm高的腳踏板與車門同寬，整個車廂地板與前排保持同一水平高度。地板平整，在任一個座椅、腿部和腳部都有相同的空間，乘坐者可伸展自如。后排座椅縱向空間為840mm，高度空間990mm，寬度空間為1700mm，中排座椅的空間也相同。這就是說，乘坐3名身高達1.90m以上、體重在90kg身材高大的人也很寬松。這樣寬大的空間絕不是普通面包車所能達到的。