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寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米),軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機,最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分),最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分),最高時速250公里,0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標準統一在一起。目前,華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。
車型方面,新5系在外觀上一改上代5系犀利的造型,而是變得更加的優雅。整體設計風格偏向于新7系和新3系的設計。國產新5系在標準版5系的基礎上軸距加長了140mm達到了3108mm,后座空間堪稱奢侈。此次國產寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,230Nm。并且全面采用了BMW EfficientDynamics(高效動力)技術,包括制動能量回收、電動隨速轉向、智能降阻進氣隔柵和低滾阻輪胎技術等等。新5系與上代5系有著同樣的不足之處,擋陽板過于傳統,沒有安裝智能凱美霖濾光屏,不能有效的防止光污染對駕駛員帶來的傷害。雖然此類安裝車主可以自己去購買安裝,但是眾多車友希望的是廠家出廠就考慮好這些。此次上市的寶馬520Li將進一步降低國產寶馬5系的準入門檻,將有效提高5系與同級別對手的競爭力。
寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個雙增壓直列六缸發動機,匹配一部8速自動變速器。因為車輛采用油電混動系統,因此車輛在燃油經濟性方面要明顯有不錯的表現,并且車輛的動力并沒有因為混動的結構而減弱,3.0L的直列6缸發動機最大可輸出306匹馬力,配合上55匹馬力的電機,整部車綜合功率可達340匹,可以驅動新ActiveHybrid 5在7.9秒的時間內從0加速到100km/h,而它的綜合油耗僅為6.4升/百公里。據介紹,寶馬5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動最高時速為60公里/小時。
為了確保車子在這樣的動力參數之下獲得最好的燃油經濟性表現,寶馬汽車集團還為其裝備了很多的高科技組件,并且進行了一些新的調校,例如行車電腦的升級,剎車能量回收系統、發動機啟動/停止系統,ECO PRO駕駛模式選擇等等。
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